¿Fue usted uno de los que compró, arrendó o alquiló algún camión mediano o pesado entre 1997 y 2011? Por aquel entonces se produjo una conspiración de fijación de precios entre los fabricantes de camiones pioneros, con lo que puede que le hayan cobrado de más por sus camiones. Este asunto no solo incluye los camiones comprados a miembros del cártel MAN, Daimler, Iveco, DAF, Scania y Volvo/Renault, sino también los comprados a otros fabricantes que pueden no haber participado en el cártel.
La Comisión Europea ha impuesto una multa al cártel de camiones de más de 3.8 mil millones de euros.
Los sobrecostes generados por cárteles internacionales similares oscilan entre el 10-20 % y el 33 %.